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991.
针对非刚性变形的模型间的配准问题,提出了一种结合骨架子空间变形技术和Laplace网格变形的配准方法。对源模型和目标模型执行迭代最近点算法使两模型姿态相同的部分对齐;采用骨架子空间变形技术计算Laplace网格变形所需要的控制点;通过执行Laplace网格变形对源模型进行非刚性变形并使其与目标模型完全对齐,实现配准。实验结果表明:本文算法可以实现较大尺度变形的模型间的配准,不仅适用于两个姿态不同的完整模型,也适用于姿态不同的整体与部分模型间的配准。 相似文献
992.
在研究功率肖特基整流管的基础上,针对反向击穿电压、漏电流、抗浪涌能力的提高,采取加场限环的方法,设计并制造了一种新型结势垒肖特基整流管(Junction barrier Schottky rectifier,JBS)。通过从有源区参数、外延材料、流片工艺、产品电参数、可靠性等方面进行了全面设计。经测试,电参数水平正向电压VF:0.85-0.856V,反向电流IR:4-50.5uA,反向电压VR:307.5-465.2V,抗静电水平从低温退火的6-12KV提高到15KV,经高温直流老化后,可靠性电参数水平满足预期的设计要求。 相似文献
993.
994.
995.
996.
为了提高室内温度控制距离、实现手机无线控制以及温度智能调节,基于温度传感器和FPGA设计一个室内温度智能无线控制系统。通过Android Studio集成开发环境,编写手机应用程序,程序实现读取室内温度和窗子开关状态,同时还实现温度调节和最高预警温度设置的功能。通过温度传感器采集温度与串口Wi Fi模块组成无线温度测量网络,工作在AP模式的主串口Wi Fi模块通过RS 232串口与FPGA无线通信,FPGA作为主控中心处理数据并发送数据给手机终端和红外控制空调,并且通过电机控制窗帘和窗子。经测试,该系统运行稳定,操作简单、方便而且推广价值较高。 相似文献
997.
通过分析城市轨道交通无线通信系统的现状和目前方案存在的问题,提出使用TD-LTE宽带集群技术承载轨道交通综合业务,并给出设计方案架构。通过与目前技术的对比,得出TD-LTE方案技术上的优势,并对车地无线网络多业务融合中关键的TD-LTE需求进行分析。从传输等级、传输时延和丢包率等指标入手,对TD-LTE技术应用于CBTC车地通信的可行性进行分析,得出结论:TD-LTE方案具备统一承载轨道交通综合业务的能力,应用在轨道交通行业具备较大可行性。 相似文献
998.
分布式无线传感网络面临着数据采样和传输方面的发展瓶颈问题。本文研究分析了能较好地适应并解决这一问题的分布式压缩感知(Distributed Compressed Sensing,DCS)算法。从理论上重点研究了DCS算法中JSM (Joint Sparse Model,JSM)的三种模型JSM-1,JSM-2,JSM-3。通过仿真对CS和DCS算法性能进行了对比分析。结果表明:DCS算法相比CS算法能以更少的测量值实现对原始信号群的精确重建,降低了节点能耗,延长了网络的生命周期。 相似文献
999.
针对沥青烟电除尘器的控制特点,在分析了工程应用中智能电源控制器的实际功能需求的基础上介绍了电除尘器的关键控制技术——精确二次电压跟踪控制和快速火花响应控制,明确了相应的控制算法,并在FPGA中实现了这些关键技术。通过QuartusⅡ集成开发环境进行了电路仿真,结果表明该模块达到了设计的功能。 相似文献
1000.
压缩感知是近年来应用数学界提出的一套关于稀疏信号采集和重构的新理论,它突破了传统奈奎斯特采样定理的限制,以远少于传统奈奎斯特采样定理所需的测量数据就能够精确恢复原信号或估计信号的相关参数。将压缩感知理论应用到DOA估计,可以解决传统DOA估计中高采样率、以及较多辐射源信号条件下难以定位的限制。研究了基于压缩感知理论的DOA估计方法,并利用MATLAB进行仿真,通过与传统MUSIC算法比较可知,基于压缩感知的DOA估计方法具有显著的优势。 相似文献